A ritkaföldfémek négy fő alkalmazási iránya új energetikai járművekben

Az elmúlt években a „ritkaföldfém elemek„, az „új energetikai járművek” és az „integrált fejlesztés” egyre gyakrabban jelennek meg a médiában. Miért? Ez elsősorban annak köszönhető, hogy az ország egyre nagyobb figyelmet fordít a környezetvédelem és az energiatakarékos iparágak fejlesztésére, valamint a ritkaföldfémek integrálásának és fejlesztésének óriási lehetőségei az új energetikai járművek területén. Mi a ritkaföldfémek négy fő alkalmazási iránya az új energetikai járművekben?

△ Ritkaföldfém állandó mágneses motor

I

Ritkaföldfém állandó mágneses motor

A ritkaföldfém állandó mágneses motor egy új típusú állandó mágneses motor, amely az 1970-es évek elején jelent meg. Működési elve megegyezik az elektromosan gerjesztett szinkronmotorokéval, azzal a különbséggel, hogy az előbbinél a gerjesztő tekercset helyettesíti állandó mágnessel. A hagyományos elektromos gerjesztőmotorokhoz képest a ritkaföldfém állandó mágneses motorok jelentős előnyökkel rendelkeznek, mint például az egyszerű szerkezet, a megbízható működés, a kis méret, a könnyű súly, az alacsony veszteségek és a nagy hatékonyság. Sőt, a motor formája és mérete is rugalmasan alakítható, ami nagyra értékeli az új energetikai járművek terén. Az autókban használt ritkaföldfém állandó mágneses motorok főként az akkumulátor elektromos energiáját alakítják át mechanikai energiává, a motor lendkerekét hajtva forognak és elindítják a motort.
II

Ritkaföldfém akkumulátor

A ritkaföldfém elemek nemcsak a lítium akkumulátorok jelenlegi főáramú elektródaanyagainak előkészítésében vehetnek részt, hanem alapanyagként is szolgálhatnak az ólom-savas akkumulátor vagy nikkel-fémhidrid akkumulátor pozitív elektródáinak elkészítéséhez.

Lítium akkumulátor: A ritkaföldfémek hozzáadásának köszönhetően az anyag szerkezeti stabilitása nagymértékben garantált, és az aktív lítium-ion-vándorlás háromdimenziós csatornái is bizonyos mértékig bővülnek. Ez lehetővé teszi, hogy az előkészített lítium-ion akkumulátor nagyobb töltési stabilitást, elektrokémiai ciklusok visszafordíthatóságát és hosszabb ciklusélettartamát biztosítsa.

Ólom-sav akkumulátor: hazai kutatások azt mutatják, hogy a ritkaföldfémek hozzáadása elősegíti az elektródalemez ólomalapú ötvözetének szakítószilárdságának, keménységének, korrózióállóságának és oxigénfejlődésének javítását. Ritkaföldfém hozzáadása az aktív komponenshez csökkentheti a pozitív oxigén felszabadulását, javíthatja a pozitív aktív anyag felhasználási arányát, és ezáltal javíthatja az akkumulátor teljesítményét és élettartamát.

Nikkel-fém-hidrid akkumulátor: A nikkel-fém-hidrid akkumulátor előnyei a nagy fajlagos kapacitás, a nagy áramerősség, a jó töltési teljesítmény és a szennyezésmentesség, ezért „zöld akkumulátornak” nevezik, és széles körben használják az autóiparban, az elektronikában és más területeken. A nikkel-fém-hidrid akkumulátor kiváló nagy sebességű kisütési jellemzőinek megőrzése érdekében, miközben megakadályozza élettartamának csökkenését, a JP2004127549 számú japán szabadalom bevezeti, hogy az akkumulátor katódja ritkaföldfém-magnézium-nikkel alapú hidrogéntároló ötvözetből is készülhet.

△ Új energetikai járművek

III

Katalizátorok háromkomponensű katalizátorokban

Mint ismeretes, nem minden új energetikai jármű tud nulla károsanyag-kibocsátást elérni, mint például a hibrid elektromos járművek és a programozható elektromos járművek, amelyek használat közben bizonyos mennyiségű mérgező anyagot bocsátanak ki. Az autók kipufogógáz-kibocsátásának csökkentése érdekében egyes járművek kénytelenek háromutas katalizátort beépíteni, amikor elhagyják a gyárat. Amikor az autók magas hőmérsékletű kipufogógáza áthalad, a háromutas katalizátorok a beépített tisztítószeren keresztül fokozzák a CO, HC és NOx aktivitását a Go-ban, így képesek befejezni a redoxot és ártalmatlan gázokat termelni, ami kedvező. a környezetvédelemre.

A háromkomponensű katalizátor fő összetevője a ritkaföldfém elemek, amelyek kulcsszerepet töltenek be az anyagok tárolásában, egyes fő katalizátorok helyettesítésében, valamint katalitikus segédanyagként szolgálnak. A véggáz-tisztító katalizátorban használt ritkaföldfém főként cérium-oxid, prazeodímium-oxid és lantán-oxid keveréke, amelyek Kínában gazdagok ritkaföldfém-ásványokban.

 
IV

Kerámia anyagok oxigénérzékelőkben

A ritkaföldfém elemek egyedi elektronikus szerkezetüknek köszönhetően egyedülálló oxigéntároló funkcióval rendelkeznek, és gyakran használják kerámia anyagok előállítására elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerek oxigénérzékelőihez, ami jobb katalitikus teljesítményt eredményez. Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer egy fejlett üzemanyag-befecskendező berendezés, amelyet a karburátor nélküli benzinmotorok alkalmaznak, és amely főként három fő részből áll: levegőrendszerből, üzemanyag-rendszerből és vezérlőrendszerből.

Ezen kívül a ritkaföldfém elemek széles körben alkalmazhatók olyan alkatrészekben is, mint a fogaskerekek, gumiabroncsok és karosszériaacél. Elmondható, hogy a ritkaföldfémek alapvető elemek az új energetikai járművek területén.